Κατά την μεταποίηση έγινε επένδυση του εσωτερικού χώρου φόρτωσης και κατασκευή κινούμενου διαχωριστικού για την πλήρη εκμετάλλευση του χώρου φόρτωσης και την δημιουργία δύο διαμερισμάτων (κατάψυξη και συντήρηση) από την εταιρία "BVPLAST".
Ο πελάτης έχει την επιλογή να καταργήσει τον χώρο του ενός διαμερίσματος, μετακινώντας το διαχωριστικό στο εμπρός μέρος του θαλάμου, δημιουργώντας έτσι ένα ενιαίο χώρο συντήρησης ή κατάψυξης.
Εγκαταστάθηκε ψυκτικό μηχάνημα της εταιρίας Thermoking (τύπος: V-300 20MAX) με κίνηση από τον κινητήρα του αυτοκινήτου και εξωτερική παροχή ρεύματος 380V. Επίσης κατασκευάστηκε σύστημα απαγωγής ψύξης με ανεμιστήρες για την μεταφορά ψύξης στο πίσω διαμέρισμα του θαλάμου. Στο εσωτερικό της καμπίνας εγκαταστάθηκε ξεχωριστός θερμοστάτης για το πίσω διαμέρισμα (χώρος συντήρησης).